越谷市

越谷市の地価を国土交通省の土地総合情報システムの都道府県地価調からチェックしてみました。※2021年4月時点の情報です。

越谷市の2021年の地価は0.24％の下落となりました。 街全体で見ても、南越谷、新越谷、越谷レイクタウン以外は軒並み下落を記録しています。

この背景にあるのは新型コロナウィルスの感染症拡大に伴う住宅需要の変化です。そのため、下落は一時的な物だとの見方もあります。

コロナウィルスの感染症拡大が収まることで、立地の良さに定評のある越谷市の住宅需要も回復し、地価も再び高まるのではとの予測もあります。

事実、越谷市は都心のベッドタウンとして発展を遂げてきたこともあり、都心へのアクセスの良さが魅力ですが、魅力を受けて増加した人口に対応すべく、商業施設も多々登場するなど、住みやすい町へと発展を遂げています

ましてや新型コロナウィルスの感染症拡大は、越谷市だけではなく、全国に影響を及ぼしたものです。土地の価値というよりも、経済活動そのものが停滞・縮小を余儀なくされたことから需要も低下しているのであって、決して越谷市の魅力が低下したものではありません。

実際、まだまだ再開発も進んでいますので、新型コロナウィルスの感染症拡大が落ち着いた頃には、再びかつてのような需要を取り戻すことが予想されています。

参照元：土地代データ/越谷市（https://tochidai.info/saitama/koshigaya/）

越谷市はかつては都心のベッドタウンとしての特性の強い町でした。しかし、ベッドタウンとして発展を遂げ、多くの人口を抱えると、その人口の需要を満たすための施設が多々登場します。

商業施設が多数登場しているのもそのためで、結果、越谷市は住みやすい街としての需要が高まっています。新型コロナウィルスの感染症拡大によって発動された緊急事態宣言によって商業・経済は大きな打撃を受けましたが、街の利便性は変わりません。

都心はもちろんですが、埼玉県内、関東北部など様々なエリアへの好アクセスを誇り、かつ多くの商業施設のある街の利便性は高い需要を誇る街です。今後も、更なる発展が見込まれていると考えてよいでしょう。

実際、越谷での生活の利便性は高いです。越谷だけでも様々な商業施設がありますので、他の地域に出向くことなく、生活が完結できる環境でありつつ、都心への通勤も可能なら、新幹線停車駅、あるいは空港へも好アクセスを誇ることから、旅行するにも選択肢が豊富に用意されています。また、まだまだ再開発事業が継続して行われており、今後は越谷サンシティの再開発が予定されているなど、これからますます越谷が便利な街へと発展していくことでしょう。

越谷市の人口は増加傾向にありました。 2015年までは順調に人口が増加していたのですが、近年は横ばいからの微減へと転じています。

その背景にあるのは、越谷市の問題ではなく日本全国の問題です。少子高齢化、さらには都心回帰の流れが強まっていることから、多くの地域で人口流出が起きています。国全体で見ても人口がほぼ横這いからの減少に転じている点を踏まえると、越谷市の人口動態は、いわば国とほぼ比例したものだと考えることができます。

しかし、微減に留まっているのも、いわば越谷市の魅力によるものと考えることができます。微減ではなく、大幅な人口減少に悩んでいる自治体もありますので、微減程度で済んでいる越谷市は、それだけ魅力的な街だと考えてよいでしょう。

特に人口が多いのは南越谷駅周辺地区です。越谷市は南北に長いエリアですが、南部が町の中心です。ターミナル駅、さらには商業施設が連なっている中心地は住みやすい町だからこその人気を獲得しています。

参照元：越谷市/人口・世帯数（https://www.city.koshigaya.saitama.jp/smph/kurashi_shisei/shisei/data/jinko_setai/index.html）

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